Op het Binck-eiland is onlangs een voorlichtingsbijeenkomst voor geïnteresseerde kopers van 46 koopwoningen, op de Binckplaats, gehouden. Er worden in totaal crica 250 woningen gebouwd op de Binckplaats, die eind 2020 zullen worden bewoond door zo'n 750 mensen. Daarnaast is horecagelegenheid op Binckeiland gepland. D66-raadslid Charlotte Bos maakt zich over dit project zorgen. 

Dit leidt voor haar tot de volgende vragen aan het College van Leidschendam- Voorburg.

1. Is er overleg tussen het college van Leidschendam-Voorburg en het college van Den Haag, (of tussen de ambtelijke ondersteuning) over de verwachte parkeeroverlast voor wijk Voorburg-West van bewoners met 2 auto's en bezoekers? Zo ja wat behelst dit overleg, zo nee, waarom is er geen overleg hierover?

2. Kunnen bewoners van Den Haag of Rijswijk een parkeervergunning aanvragen voor bijvoorbeeld parkeren in Voorburg-west?

3. Adequaat OV vanuit Binckeiland richting station Den Haag CS, Den Haag HS en Voorburg ontbreekt. Heeft het college het initiatief genomen om de negatieve effecten - toegenomen fijnstofuitstoot, geluidstoename- van de forse toestroom van auto's die
vanaf eind 2020 richting Rijswijk en langs de Maanweg richting Voorburg, en vice versa, zowel woon-werkverkeer als recreatie, te beperken? Zo ja, wat houdt dit initiatief in, zo nee, waarom niet?

4. De informatiebrochure Binckplaats, die belangstellenden ontvingen, vermeldt 'Ecologische groenzone' voor de wijk in Voorburg, grenzend aan het Binckeiland. Kan worden toegelicht wat 'Ecologische groenzone' precies inhoudt voor de bewoners
in die wijk?